出入口设置(地下停车场出入口设置)

地下停车场出入口设置

今天停车的这个停车场进出口很小，进来的时候需要小心翼翼，出去的时候看上去比进来的时候难度更大一些，因为这个进出口朝向是斜的，车辆摆正进出的话左右两侧都比较极限，新手在这里常常会发生刮蹭，那如何正确开出这个大门呢？接下来我就做演示讲解。萊垍頭條

在画面上也许有人看不出这个门口左侧和右侧不是在一条横线上，下面借助行人行走的路线来确认一下这个门口的斜度，当前行人在门口的内测，萊垍頭條

当行人走出的是一条直线后，行人已经处于门口的外侧，再看地砖边缘线也是画出了一根弧线。頭條萊垍

如果我现在车辆沿着一条直线开过去的话，车辆虽然是顺直的姿态，但相对于门口的朝向却是斜着出门的，那就是在刚好取了左右两侧物体之间最近的距离，也就是门口最窄的位置，左前轮有可能挤到左侧水泥底座，右侧车身可能刮蹭到右侧路桩。如果想顺利开出这个门口，最好的办法就是把车身调整到与门口朝向的斜度尽量一致的摆斜姿态，那样可以最大限度的运用到左侧水泥底座和右侧路桩的对角宽度，有效防止刮蹭。萊垍頭條

挂前进挡起步向左打方向，考虑左侧摩托车占道的因素，掌握住向左打方向前进时，左侧A柱内侧对齐到摩托车货箱边沿时停止向左打方向并回正方向，條萊垍頭

当前风挡玻璃下沿对齐到水泥底座上面的操控箱底部时，快速向右打方向。萊垍頭條

此时从外景看到，车辆先向左打方向绕一个弧线，从向左摆斜到向右顺直车身的过程。这个先向左转，再向右转就是一个把车身调整到与出口朝向接近一致的姿态。垍頭條萊

可以看到路桩在车头右前角右侧，水泥底座在左前轮的外侧，两侧距离都比较极限，如果车身调整有误差，向左或者向右靠近一点都可能产生刮蹭。萊垍頭條

此时回正方向保持这个朝向的姿态，观察左侧后视镜与左侧操控箱的距离，放慢速度继续前行，萊垍頭條

在后视镜中看到左右两侧垂直于后轮的车身位置过了障碍物后就可以向左或者向右动方向了。萊垍頭條

对于新手朋友来讲，开出这个出口，看上去容易做起来难，没有规划好线路，直接往前开，或者向左打方向弧度不够，或者向右打方向过早，都是造成最后刮蹭的主要原因。未来在实践中要重点做好三个关键环节。萊垍頭條

第一，尽可能早的向左打方向画弧线把车身顺直，今天这个场景由于左侧摩托车缘故，向左打方向不能太多，弧线画的没有足够大，萊垍頭條

所以在向右打方向时要充分把前方空间用足，到最后时刻才快速的向右打方向；頭條萊垍

第二、对车距的判断一定要准确，比如说向左打方向时，可以判断左侧车身与摩托车的货箱极限距离，并最大程度的使用，才能让车辆有足够的摆斜度，画出足够大的弧线；萊垍頭條

还有，前风挡玻璃下沿对齐前方障碍物的那个位置是向右打方向不会刮蹭的极限，这个都是决定能不能拐过来的关键；頭條萊垍

第三、当车身顺直以后方向要及时回正是保证车身姿态的关键，如果不及时回正方向，车身会继续向右摆斜，那右侧还是要刮蹭到路桩。随着车辆往前开出来，不能着急过早的拐弯，过早拐弯也会使得前功尽弃，造成左侧或者右侧刮蹭。萊垍頭條

好的，停车场狭窄斜方向出口，调整车身防刮蹭技巧演示完毕。下面看一下多视角画面演示。條萊垍頭

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今天停车的这个停车场进出口很小，进来的时候需要小心翼翼，出去的时候看上去比进来的时候难度更大一些，因为这个进出口朝向是斜的，车辆摆正进出的话左右两侧都比较极限，新手在这里常常会发生刮蹭，那如何正确开出这个大门呢？接下来我就做演示讲解。萊垍頭條

在画面上也许有人看不出这个门口左侧和右侧不是在一条横线上，下面借助行人行走的路线来确认一下这个门口的斜度，当前行人在门口的内测，萊垍頭條

当行人走出的是一条直线后，行人已经处于门口的外侧，再看地砖边缘线也是画出了一根弧线。垍頭條萊

如果我现在车辆沿着一条直线开过去的话，车辆虽然是顺直的姿态，但相对于门口的朝向却是斜着出门的，那就是在刚好取了左右两侧物体之间最近的距离，也就是门口最窄的位置，左前轮有可能挤到左侧水泥底座，右侧车身可能刮蹭到右侧路桩。如果想顺利开出这个门口，最好的办法就是把车身调整到与门口朝向的斜度尽量一致的摆斜姿态，那样可以最大限度的运用到左侧水泥底座和右侧路桩的对角宽度，有效防止刮蹭。萊垍頭條

挂前进挡起步向左打方向，考虑左侧摩托车占道的因素，掌握住向左打方向前进时，左侧A柱内侧对齐到摩托车货箱边沿时停止向左打方向并回正方向，萊垍頭條

当前风挡玻璃下沿对齐到水泥底座上面的操控箱底部时，快速向右打方向。萊垍頭條

此时从外景看到，车辆先向左打方向绕一个弧线，从向左摆斜到向右顺直车身的过程。这个先向左转，再向右转就是一个把车身调整到与出口朝向接近一致的姿态。條萊垍頭

可以看到路桩在车头右前角右侧，水泥底座在左前轮的外侧，两侧距离都比较极限，如果车身调整有误差，向左或者向右靠近一点都可能产生刮蹭。萊垍頭條

此时回正方向保持这个朝向的姿态，观察左侧后视镜与左侧操控箱的距离，放慢速度继续前行，萊垍頭條

在后视镜中看到左右两侧垂直于后轮的车身位置过了障碍物后就可以向左或者向右动方向了。萊垍頭條

对于新手朋友来讲，开出这个出口，看上去容易做起来难，没有规划好线路，直接往前开，或者向左打方向弧度不够，或者向右打方向过早，都是造成最后刮蹭的主要原因。未来在实践中要重点做好三个关键环节。萊垍頭條

第一，尽可能早的向左打方向画弧线把车身顺直，今天这个场景由于左侧摩托车缘故，向左打方向不能太多，弧线画的没有足够大，條萊垍頭

所以在向右打方向时要充分把前方空间用足，到最后时刻才快速的向右打方向；萊垍頭條

第二、对车距的判断一定要准确，比如说向左打方向时，可以判断左侧车身与摩托车的货箱极限距离，并最大程度的使用，才能让车辆有足够的摆斜度，画出足够大的弧线；萊垍頭條

还有，前风挡玻璃下沿对齐前方障碍物的那个位置是向右打方向不会刮蹭的极限，这个都是决定能不能拐过来的关键；萊垍頭條

第三、当车身顺直以后方向要及时回正是保证车身姿态的关键，如果不及时回正方向，车身会继续向右摆斜，那右侧还是要刮蹭到路桩。随着车辆往前开出来，不能着急过早的拐弯，过早拐弯也会使得前功尽弃，造成左侧或者右侧刮蹭。萊垍頭條

好的，停车场狭窄斜方向出口，调整车身防刮蹭技巧演示完毕。下面看一下多视角画面演示。頭條萊垍

地下车库出入口设置

一般小区都是停小型车、微型车，规范要求净高2.2米。净高指这个范围里面没有任何遮挡物，不能走管线，不能有装修面层和构件。萊垍頭條

根据建设部批准施行的属于强制性国家标准的《住宅设计规范》规定，地下室、半地下室作储藏间、自行车库和设备用房使用时，其净高不得低于2米；当作汽车库时，应符合现行行业标准《汽车库建筑设计规范》的有关规定。根据《汽车库建筑设计规范》规定，汽车库内室内最小净高微型车、小型车为2.2米；净高指楼地面表面至顶棚或其他构件底面的距离，未计入设备及管道所需空间。萊垍頭條

根据设计规范，民用的自行车库净高不少于2米。萊垍頭條

小型车最少净高为2.2米。萊垍頭條

净高指楼地面表面至顶棚或其他构件底面的距离，未计入设备及管道所需空间。萊垍頭條

一、室内净高应按地面至吊顶或楼板底面之间的垂直高度计算；楼板或屋盖的下悬构件影响有效使用空间者，应按地面至结构下缘之间的垂直高度计算。萊垍頭條

二、建筑物各种用房的室内净高应按单项建筑设计规范的规定执行。地下室、贮藏室、局部夹层、走道及房间的最低处的净高不应小于2m。頭條萊垍

地下停车位出入口

地下停车场出入口坡道底下划线的车位严格来说是不祘好的。因为一般情况下进入到地下车库时都会有转弯道，且光线差，容易造成视线不好，带来入场的不便。條萊垍頭

如果是稍不注意，很容易造成擦挂或碰撞，给双方造成不必要的损失，所以我们在进入地下停车场时，尽量不要在这个位置停车。萊垍頭條

地下停车场出入口设置要求

根据地下车库入口规范,车辆出入口宽度的标准是双向行驶时shu不应小于7m，单向行驶时不应小于4m。当坡道纵向坡度大于10%时，坡道上、下端均应设缓坡坡段，其直线缓坡段的水平长度不应小于3.6m，缓坡坡度应为坡道坡度的1/2;曲线缓坡段的水平长度不应小于2.4m，曲率半径不应小于20m。萊垍頭條

地下停车位划线标准尺寸：條萊垍頭

1、直停车位划线法，宽2.5米，长5.0米—5.5米，其中常用5.3米长作为规划尺寸第一选择，这样既能保证相邻2车停放后，宽敞打开车门，同时完全满足市面常见小车的长度。适用于单位、物业小区、地下车库的采用。萊垍頭條

2、斜停车位划线法，停车位标准尺寸为2.8米*6米，倾斜角度60°。中巴货车停车位的标准尺寸：宽3.0米，长大于6米，由于中巴车辆的长度基本在5米到6米之间，所以保证车位长度在6米以上，停车位划线标准尺寸可根据场地实际进行规划设计。條萊垍頭

地下停车场怎么设置

1、停车场经营业户开业申请书；萊垍頭條

2、工商营业执照复印件或工商部门提供的《企业名称核准通知书》；條萊垍頭

3、规划部门的建筑工程规划验收合格证明；條萊垍頭

4、有效资信证明、经济担保书或停车保险合同；萊垍頭條

5、场地平面图；垍頭條萊

6、停车场与路网位置关系示意图；萊垍頭條

7、公安消防部门的消防验收合格证明；萊垍頭條

8、办公及经营场地的产权或使用权证明；條萊垍頭

9、技监部门出具的机械设备安装技术合格证。扩展资料停车场（a），指的是供停放车辆使用的场地。主要任务是保管停放车辆，收取停车费。可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。随着汽车在我国的普及，车位成了一项新的建筑必备设施，由于土地成本增加，停车场逐渐向多空间，多功能，智能化方向发展。比如立体式停车场，智能方面有手机停车系统，指纹停车系统等。萊垍頭條

地下停车场出入口设置标准

一般停车场出入口的设计需要注意下车辆入口的选择位置与车位数的多少。通常停车场与外部道路连接点、车辆出入的通道，应方便车辆到达停车泊位，停车场出入口处应做到视线通畅。而停车泊位数越多，出入车辆就越多，出入口的数量也需要相应增加萊垍頭條

地下停车场出入口设置规范

地下车库双向入口和出口坡道的净宽度不少于7m，延伸长度的单向延伸长度小于4m，双向转换的小车道长度小于6m，中间车道改装后的中型车辆小于7m；双向轨道的横截面尺寸应小于1．5m，双向过渡段不应小于3．5m。萊垍頭條

在车库总平面内，单向通过的纵向通道的长度小于4m，双向转换的小车道的长度小于6m，上方的车道的长度小于6m可互换的中型车辆小于7m；单向行驶的非车道宽度预计小于1．5m，双向超出的宽度不应小于3．5m。萊垍頭條

地下停车场的特点是：造价高，工期长。地下停车场容量大，基本不占用城市土地，使城市可以留出更多的绿化美化空间，改善城市环境质量。保护的优越性使该国可以将大容量地下停车场与民防设施结合起来。垍頭條萊

地下停车场的选择要求是：條萊垍頭

地下停车场的规划设计应在城市建设和人防工程总体规划的指导下进行。应在水文工程地质条件良好，道路平坦的位置选择。萊垍頭條

在寒冷地区停车库门应避免朝北或朝冬季方向；入口处应有足够的开放空间用于停车，调车，洗车等；当车库放置在岩层中时，应考虑岩石厚度，岩性，趋势坡度和洪水位。萊垍頭條

地下停车场入口和出口

地下停车场出入口，开车的话一定要慢行，并且要多观察路况。在即将进入出入口的时候，要将档位挂在低档慢慢行驶，然后观察前方指示牌，还有就是停车场的出入口一般都有反光镜，要多观察反光镜看对象是不是有来车。另外就是可以提前打开车灯，防止环境忽然变暗导致视线不好。萊垍頭條

地下停车场入口位置

可以的。條萊垍頭

1、一般情况下，地下车库出入口数量应在两个或两个以上，满足特殊规定，可设计单个出入口。 2、地下车库单个出入口的宽度应在5米以上，两个出入口宽度应在7米以上。 3、地下车库出入口的坡道终点，若与市政道路交汇，那么距离市政道路应大于7.5米。 萊垍頭條

 1、首要就是安全，全永远是第一位的，因此车友们选车位的时候，最好不要选车库出入口附近的，通道拐角处的，要尽量是巡逻人员、监控探头，都比较好覆盖的这种地方萊垍頭條

地下停车场出入口设置规范要求

根据设计规范，小型车库最少净高为2.2米。萊垍頭條

1、地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应小于7.50m;坡度为7.5%。萊垍頭條

2、出入口与地库地面应设不小于7.5米坡度7.5%的缓坡，与室外地面不小于7.5米坡度7.5%的缓坡，中间段坡度最大为15%，室内外高差决定坡度长度。頭條萊垍

3、地下车库出入口与道路垂直时，出人口与道路红线应保持不小于7.50m安全距离;还有2米的视线要求无遮挡，共9.5米五视线遮挡。頭條萊垍

地下停车场出入口设置要求 人行道

路缘石高度一般15-20厘米。路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石，在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。萊垍頭條

路缘石下的基础一般为细实混凝土，也为不透水材料。由于路面底层为厚度较大的夯实基础层，为不透水层，加之路缘石及下部基础均不透水，导致路面层内部水无法下渗或通过路缘石及其基础排出。萊垍頭條

设置停车场地下车身速度位置

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