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高速费多少钱一公里 | 跑高速和省道到底哪个更省钱

2023-09-23 19:27:00

0.5元左右。高速行驶一公里一般是0.5左右，每一车型单公里收费=收费费率×收费系数收费费率和高速公路类型有关，按规定，四车道高速公路费率为0.45元标准车公里，六车道及以上高速公路费率为0.6元标准车公里。

作为全球交通系统最发达的国家之一，中国的车主们能选择的道路多种多样。在出远门时，车主们要么跑高速，要么走省道。而出行是需要成本的，走不同的道路其出行成本自然也不一样。假设一辆车需要行驶100公里，那么跑高速和省道哪个更省钱呢？

高速费1公里平均0.5元。

高速行驶一公里一般是0.5左右。根据经验：

1、沿海省、区的高速费在每公里0.55元左右，内地的高速费在0.45元左右；

2、1.6升以下排量的车油成本约为0.45元。

具体基础费用的核定，是根据道路建设费用、人工成本费用等的不同来确定的。各省市之间可能具体定价方式不同。就山东收费而言，七座以下小型车测算后分为4毛每公里和5毛每公里。

影响这个问题答案的因素主要有三项，第一是油耗，第二是高速过路费，第三是车辆的类型。在油耗上，一般家用轿车的油耗是百公里6~10升，货车的油耗可就大了，依车的大小和载重，油耗在10~20升不等。假设一升油是9块钱。那么家用轿车跑完100公里的油钱是54~90元，大车是90~180元。

高速的优势是速度快，因此在车子高速行驶时也能降低油耗。通常情况下，家用轿车走高速的百公里，能比省道上走百公里低2~4升油左右。

我们此处以3升油计算，在高速上跑百公里的家用轿车，能比走省道的家用轿车省27块钱的油费。而大车走高速能比走省道省5~7升油左右，以6个油计算就是能省54元。

由此可见，单从油耗上看，走高速要比走省道更省钱。不过这就要引入第二个因素了，那就是高速会收过路费。

根据我国2022年的新规定，一型车（包含家用轿车）的收费标准是每公里0.55元。二型车的收费标准是0.95元，三型车的收费标准是1.55元，四型车的收费标准是1.75元，五型车的收费标准是1.9元。

这么算下来，家用轿车跑100公里的高速需要缴纳55块钱的过路费，除去省下来的油钱，家用轿车跑高速比跑省道贵28块钱。

至于大车，那贵的就更多了，且越是大的车，走高速的性价比就越低。因为省下来的油钱是有极限的，但是走高速的收费却可以不断向上加。到最高等级的五型车，减去油钱，走高速少说也得多花百来块。

所以如果时间充足，要省钱还是走省道。而且其实从大多数货车司机都喜欢走省道上，就能看出省道比高速省钱了。

毕竟人家开车是吃饭的手艺，省下的每一笔钱都是降低的成本。这些钱积少成多，每个月能省下几百块钱的成本。即使是小车，如果天天跑，一个月下来只走省道怎么也能比只走高速多省下300~400块。

当然，这一切的前提是时间充足，毕竟在很多时候时间是无价的。一辆家用轿车，走省道虽然更省钱，但却比走高速多花时间，百公里下来基本会多花半小时到一小时的时间。如果是省时间的朋友，这百公里的高速过路费自然没必要省。

尤其是在节假日，本身就是冲着玩的目的开车出来的，没必要为了那几十块钱节省。我们平时在节假日经常看到高速堵车的新闻，其实省道比高速更容易堵，因为高速上的车流量很快，同样数量的车高速能更快跑完。省道在积压有没跑完的车时，自然更容易堵。

而且走省道比走高速省钱也不是绝对的，就以载客的大巴车来说，人家越快往返一次，就能越快收一笔车票钱。所以对于开大巴车的司机来说，省下来的时间就是多赚的钱。

此外车辆往返快，对于其它大巴运营公司来说也是竞争力。大巴司机如果真要省高速的过路钱，他很可能会被市场淘汰。