15万左右的轿车排行榜前十名 | 油耗低品质好的家用车型

15万落地，想买一台靠谱的轿车，很多人都会首选合资，毕竟在三大件方面确实更有优势。尤其是随着国产的崛起，合资们也是在不断提升产品力和性价比。

落地15万内，选这3台合资家轿不会错，油耗低品质好，家用首选！

15万落地，想买一台靠谱的轿车，很多人都会首选合资，毕竟在三大件方面确实更有优势。尤其是随着国产的崛起，合资们也是在不断提升产品力和性价比。

因此，这期我们就介绍几台落地15万内跑得快又靠谱的合资家轿，油耗低品质好，家用首选。

第1台是马自达3昂克赛拉。

虽然马自达旗下车型在国内的销量比较低，但作为当家花旦的昂克赛拉，表现却非常抢眼，也算是马自达目前最值得入手的一台紧凑型家轿。

11.59万的起步价并不算高，推荐车型2021款2.0L自动质炫版，指导价13.99万，终端优惠在1万左右，实际参考价不到13万，落地在15万内。

作为主打颜值和操控的车型，昂克赛拉的外观设计无疑是加分项，家族魂动设计理念，用在一台车长不到4米7的车型上显得非常协调。

大尺寸不规则中网，内部是熏黑的点断式格栅，配上辨识度极高的LED大灯组，无疑很符合年轻人的审美。

侧面是整车的精髓，虽然看起来不是很修长，但给人一种饱满厚重的感觉。

不过有些可惜的是，虽然昂克赛拉轴距达到了2726毫米，但车内空间表现并不优秀。

实际体验下来，1米76的乘客坐进第2排，头部空间四指左右，腿部只有一拳四指，空间甚至不如很多轴距更短的车型。这其实也是马自达不擅长的地方，也是销量表现不佳的主要原因之一。

至于动力，搭载的2.0L创驰蓝天发动机，最大马力158匹，峰值扭矩202牛米，匹配6AT变速箱。

这套2.0L＋6AT的动力总成，个人觉得是家用车最完美的组合，加上马自达特有的调教，昂克赛拉在驾驶体验上，无疑是15万级家轿里的佼佼者。

虽说动力不是很强，但方向盘非常精准，指哪打哪，底盘紧致，即便速度稍快，转弯也不会有很明显的侧倾感，女生驾驶也能很好操控。

而且油耗也不高，车主实测百公里平均在7.7升左右，家用也在可接受范围内。

接下来要聊的一台车型是福特福克斯。

曾经的福克斯，同样有着非常傲人的表现，只是后来停产，而如今全新一代车型再次上市，由内而外都发生了非常大的变化。

11.98-14.58万的指导价中规中矩，推荐2022款三厢EcoBoost 180自动ST Line，指导价14.38万，终端有5千左右的降幅，实际参考价在13.8万左右，落地同样不超过15万。

新一代福克斯外观很有特点，尤其是ST版，有种小钢炮的既视感，主要是车头和侧面轮毂的造型非常动感。

三厢版车长4672毫米，轴距2705毫米，参数中规中矩，不过空间表现比昂克赛拉更有优势。1米76的乘客坐到第2排，头部空间接近一拳，腿部两拳左右，日常家用完全没问题。

不过，相对于动感个性的外观，福克斯的内饰显得有些过于保守，并没有太显眼的设计。

中控台一块12.3英寸的液晶屏配上8英寸的液晶仪表，也算是整车的点睛之笔，只是挡把区稍微有些寒酸，塑料感较强。

当然，全新福克斯的三大件才是亮点所在。搭载一台1.5T高功率发动机，最大马力177匹，峰值扭矩243牛米，同样匹配6AT变速箱。

这套1.5T+6AT的组合，整体表现也是非常优秀，起步很有爆发力，中段给油甚至能体会到推背感，这也是小排量涡轮增压的优势。

至于油耗，车主实测百公里平均在7.8升左右，和昂克赛拉差不多，并不算高，毕竟动力摆在这。

最后要聊的一台车型无疑非常年轻，那便是本田的型格。

型格是思域的姐妹车型，两者区别并不大，最主要的不同点在外观。12.99-16.69万的指导价并不算低，但终端优惠比思域大，性价比更高。

推荐2022款240TURBO CVT豪华版，指导价15.29万，优惠后实际参考价在13.5万左右，落地不到15万。

型格的外观相对于前两台明显更保守一些，显然是专为家用打造，不管车头、侧面还是车尾，都给人一种沉稳踏实的感觉，这是本田在设计上的独到之处。

4689毫米的车长，2735毫米的轴距比前两台更有优势，加上本田一向有“空间魔术师”的美誉，所以型格的空间是最出色的。

1米76的乘客坐在第2排，头部空间一拳左右，腿部达到了两拳两指，甚至能翘起二郎腿，即便是满载，中间乘客也有不错的舒适性。

不仅如此，相对于昂克赛拉和福克斯的后扭力梁式非独立悬架，型格后悬架用的是多连杆式独立悬架，这一点也是非常厚道，空间大更舒适，无疑是家用车非常重要的品质。

而且在动力方面型格也不甘示弱，搭载的1.5T发动机，能爆发出182匹的最大马力以及240牛米的峰值扭矩，匹配CVT无级变速箱。

这套动力整体表现和福克斯差不多，不管是代步还是跑高速都游刃有余。油耗的话，车主实测百公里平均在8.1升左右，同样在可接受范围内。

点评∶

上面这三台靠谱划算的合资家轿，各方面都比较拿得出手，虽然各自都有不足，但瑕不掩瑜，而且终端也有一定优惠，价格并不高。

尤其是昂克赛拉，在15万级别里一直是数一数二的存在，只可惜马自达这个品牌在国内不吃香。

福克斯也是如此，曾经一度是年轻人的首选，全新一代车型各方面的升级也是有目共睹，整体厚道了不少。本田型格作为思域的姐妹车型，价格更便宜，性价比也非常高。

车型出行福克斯前十名轿车空间

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