广汽回应1000公里续航质疑怎么回事？8分钟充满1000公里理论上可行

16日，中国科学院院士对长续航电池公开“泼冷水”，并犀利指出“如果某一位说，它既能跑1000km，又能几分钟充完电，而且还特别的安全，成本还特别低，那大家不要相信，因为这在目前是不可能的。”

对于这番鲜明的抨击，不少人认为针对的是广汽埃安石墨烯电池的“最快8分钟就能充电至80%”、“续航里程达到1000km”等宣传。

而面对外界与公众的质疑，广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南进行了最新回应。古惠南表示：“今年1000公里续航的车肯定要出来，快充也是肯定要出的，8分钟充满1000公里，理论上是可以的”。

除了回应石墨烯基电池相关争议，在中国电动汽车百人会论坛(2021)上，古惠南还谈道，当前，电动车存在续航、充电、成本、残值、安全五大痛点。其中，充电的便利性问题是时下最大的难题。

古惠南强调：“欧阳院士的原话是既能跑1000公里，又能快充，还要便宜、安全，这是不可能的，大家忘了那个便宜。”古惠南认为，目前电池可以承受8分钟充满1000公里，但要解决充电桩的问题，在过去就算有充电桩，电池也无法承受，因此不能把技术问题和推广运营的问题混为一谈。

企查猫资料显示，广汽埃安新能源汽车有限公司成立于2017-07-28，法定代表人冯兴亚，经营范围包括：能源汽车相关技术服务;新能源汽车相关技术转让服务;新能源汽车相关技术咨询服务;智能联网汽车相关技术研究、技术开发服务;智能联网汽车相关技术咨询服务;智能联网汽车相关技术转让服务;智能联网汽车相关技术服务;充电设施的开发设计;充电桩设施安装、管理;汽车电池租赁;电池销售等。

广汽惠南安新智能能源设施

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