何小鹏回应新车型降价争议：肯定是误解 提供10000元补贴权益

　　7月10日，造车新势力小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型，新车共推出六款车型，分为G3 520和G3 400两个型号，补贴后售价区间为14.38万起-19.68万元。

　　不过有老车主发现，2020款小鹏G3 520起售价仅有159800元，相较于2019年款小鹏G3，不仅续航里程要多出155km，而且售价还要便宜18000元。

　　许多小鹏老用户都是提前订车并苦等300多天才提车，而新款小鹏G3与老款推出时间相隔仅7个月，这让刚提车不久的老车主感到愤懑。

　　对此，小鹏汽车董事长何小鹏在7月12日进行了道歉并详细回应，何小鹏解释称：“这肯定是误解。”

　　何小鹏解释了新车比老车型便宜一事：“以G3 2019款的智享版为例，不同阶段的客户，在计算购车时的权益后，实际成交价格都在13.98万(上市前大定客户享受定金翻倍) /14.98万 (2019年年初预订) /15.98万(2019年2月份之后预订，享受10000元现金优惠、5000元保险和5000精品赠送价值)，且G3 2019款的客户还能享受到价值超过一万元的五折超充优惠。而同档次的G3 520智享版价格是多少呢，是17.98万，实际价差是很显然的。网上的图片，更多是拿我们G3 2019款的中高配置(且没有计入优惠)和G3 2020款的最低配做比较，这样的比较是会产生歧义的。在这点上，我真的想告诉大家，我们是被误解的。”

　　不过即便如此，小鹏还是对老车主表示歉意，并提出补偿：“从即日起，(老车主及家人)3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。我知道这可能无法让大部分鹏友满意，但是小鹏真的已经在竭尽所能。谢谢大家!”

　　何小鹏回应原文如下：

新车型补贴老车主车型新车解释

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